SURVEILLANCE D’ANGLE MORT LONGUE DISTANCE
Très utile sur les voies rapides ou les autoroutes, ce système indique au conducteur la présence d’un véhicule dans les angles morts, jusqu’à 70 m en arrière de C5 X, grâce à une diode orange placée dans l’angle des rétroviseurs extérieurs.
ALERTE ACTIVE DE FRANCHISSEMENT INVOLONTAIRE DE LIGNE
Ce système fonctionne à l’aide d’une caméra qui reconnaît les lignes continues et discontinues. En cas de rapprochement de la ligne, sans activation des clignotants, la direction contre-braque alors progressivement pour maintenir le véhicule dans sa voie initiale.
TOP 360 VISION
Activée automatiquement au passage de la marche arrière ou manuellement, cette assistance vidéo pour toutes les manoeuvres à basse vitesse affiche sur la tablette tactile une vision du dessus de C5 X et de son environnement à 360° grâce à 4 caméras HD.
ALERTE DE TRAFIC ARRIÈRE
Ce dispositif détecte tout danger - piéton, moto, vélo ou véhicule - à proximité lors des manoeuvres en marche arrière. Très utile notamment en ville, l'alerte permet d'augmenter la sécurité.
ACCÈS ET DÉMARRAGE MAINS LIBRES PROXIMITY
Cette fonction verrouille et déverrouille automatiquement les portes de C5 X lorsque le conducteur s’en approche ou s’en éloigne. Il suffit pour cela qu’il ait la clé sur lui.
COMMUTATION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE
Ce système prend en charge la permutation des feux de route et des feux de croisement, en fonction du trafic, quand des voitures arrivant en face ou en dépassement sont détectées. Il apporte un éclairage optimal en conduite de nuit.
ALERTE ATTENTION CONDUCTEUR
Cette fonction évalue l’état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Elle est particulièrement adaptée sur les voies rapides, à plus de 65 km/h.
RECONNAISSANCE ÉTENDUE DES PANNEAUX ET RECOMMANDATION DE VITESSE
Ce système informe sur la limitation à respecter. Quand un panneau de limitation de vitesse est détecté par la caméra, le conducteur peut accepter la recommandation de vitesse et en faire sa vitesse de régulation ou de limitation. Sont également détectés les panneaux « Stop », « Sens interdit » et « Interdiction de dépasser ».
En plus des technologies d'aide à la conduite décrites ci-dessus, Nouvelle Citroën C5 X propose l’Active Safety Brake, l’Alerte Risque Collision, le Régulateur de Vitesse Adaptatif avec Fonction Stop & Go, le Contrôle de Stabilité de l’Attelage…
EXTENDED HEAD UP DISPLAY
Affichage tête haute de nouvelle génération
’Extended Head Up Display projette toutes les informations essentielles à la conduite sur le pare-brise de la voiture, en couleurs et en grande dimension, directement dans le champ de vision du conducteur.
Configurable et modifiable par le conducteur grâce aux commandes au volant, cette innovation renforce la sécurité et la sérénité de conduite puisqu’il n’est plus nécessaire de détourner le regard de la route pour obtenir des informations sur la vitesse, le fonctionnement des aides à la conduite, la navigation connectée ou la gestion des médias et du téléphone.
AIDES À LA CONDUITE
Highway driver assist 2.0
Particulièrement adapté aux voies rapides et aux autoroutes, cette fonction permet de franchir un pas supplémentaire vers la conduite semi-autonome de niveau 2, pour plus de sérénité sur les longs trajets, en ajoutant les fonctions suivantes :
• Le changement de voie semi-automatique, qui propose au conducteur de dépasser le véhicule le précédant puis de se rabattre, à partir de 70 km/h et jusqu’à 180 km/h.
• La préconisation anticipée de la vitesse, qui propose au plus tôt au conducteur d’adapter sa vitesse (accélération ou ralentissement) grâce à une lecture lointaine des panneaux de limitation de vitesse.
• Le volant est désormais doté d’un capteur de préhension pour toujours juger si le conducteur est actif, car il reste toujours maître des commandes, sans qu’il ait à exercer de mouvement ou résistance sur le volant.
Ces fonctions s’ajoutent à celle déjà présentes sur le Highway Driver Assist, à savoir l’Active Safety Brake 2.0, l’aide au positionnement dans la voie, l’alerte de trafic arrière, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et la surveillance d’angle mort longue distance.
Il suffit de sélectionner une vitesse de consigne à partir de 30 km/h, puis le système enregistre le positionnement de C5 X dans la voie : le conducteur n’a alors plus besoin de gérer la vitesse ou la trajectoire.
Pour que la fonction Highway Driver Assist reste active, le conducteur doit garder les mains sur le volant. Il lui est évidemment possible, à tout moment, de reprendre la conduite.
